30.08.2010, 09:57
Wobei die modernen NASCAR Blöcke (die ja nun nichts mehr mit seien Blocken gemein haben müssen) in eine anderes Richtung gehen.
Die Nockenwelle läuft in einem Tunnel und die Pleul und Kolbenpaare sind separat durch Bleche in der Ölwanne getrennt.
Die hohe Absaugleistung der Ölpumpe und den damit verbundenen Unterdruck sieht das wohl wieder anders aus.
Udo
Die Nockenwelle läuft in einem Tunnel und die Pleul und Kolbenpaare sind separat durch Bleche in der Ölwanne getrennt.
Die hohe Absaugleistung der Ölpumpe und den damit verbundenen Unterdruck sieht das wohl wieder anders aus.
Udo
It`s a long way to the top if you wanna rock and roll