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Freiprogrammierbare Motorelektronik
Elli
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#72

28.07.2010, 12:19
Zitat:Original von Hermy
Wenn du zur Drehzahlerfassung z.B. nur ne 60-2 Triggerscheibe verwendest kannst du soviele E-Ventil ausgänge haben wie du willst damit kannst du nur max. Halbsequentiell einspritzen und zünden. Leistungsmäßig wirst du kaum Unterschiede feststellen.

Mfg Hermy

Schon klar, man brauch dazu noch einen Synchrongeber.

Ein Preis wär trotzdem mal interessant.
9.6s @ 243km/h Flugplatz Bautzen
http://www.e-b-tuning.de
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