28.07.2010, 11:08
Zitat:Original von ecu481
@Acki: Habe auch schon überlegt ein Modell zur Bestimmung des partialen Restgasdrucks zu implementieren. Problem ist aber, wie Du richtigt sagst, 500 Seiten Handbuch und absolut genaue Parameterkenntnis von Zylinderkopf, Steuerzeiten, Abgasanlage. Werden die wenigsten zur Verfügung haben. Deswegen den HFM, da spar ich mir diesen ganzen Kram und bin schon ausreichend genau unterwegs ...
Naja man könnte ein paar Ersatzmodelle/verläufe annehmen, ein paar Daten wie zu der Nockenwelle usw. sind vielleicht noch verfügbar aber ob man das ganze braucht.
In der Großserie fummeln die GT-Jungs auch viel "in's Blaue" und dann wird später der Abgleich gemacht..