[Jonny b Good]

Wollte eigentlich nur beim SB bleiben, da es sonst sehr eng im Motorraum wird.

Mein 427er ist ein spezieller Rennblock der Fa. World.
Er ist grundsätzlich nur ein auf 4.125" gebohrter und auf 4.000" gestrokter SB.
Natürlich mit einigen netten Komponenten, denn ich wollte nie wieder einen Gedanken an die Haltbarkeit des Motors verschwenden.

CU on the track
Jonny

PS.: Slicks sind obligatorisch.