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A/F Methanol
Björn Lähndorf
Björn Lähndorf
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#2

31.01.2011, 00:36
Hallo,

denke Du bist Dir im klaren darüber, das was bei einem Motor funktioniert noch lange nicht für den anderen gilt.
Die meisten "ernstzunehmenden" Jungs, werden so bei 4 bzw. knapp drunter liegen.
Ich für meinen Teil fahre lieber den heißesten Zylinder einmal "vorsichtig" platt, und tunen seitdem von dort aus grundsätzlich jeden einzelnen Zyl. nach EGT bzw. Wetter. (tut einmal im Portemonais weh - man hat aber schnell zuverlässige Ergebnisse)
A/F ratio kann man nach meiner Ansicht nicht ernsthaft zum tunen benutzen - denke aber, das Ihr das sowieso nicht macht.
btw.: 375 cid, mechanische Spritze, Roots high helix retro, 63 PSI@ 9500 rpm, 10.7:1

viele Grüße

Björn
EX!!!!!Europarekordhalter BA/A 7.37@297 / 302
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