21.01.2004, 18:33
HALLO,
@Manfred,warum ist es nicht möglich mit nem SG Car in der neuen Street Mod. Klasse zu fahren der höhere Sicherheitsstandart wird doch nicht im Weg sein und bis jetzt konnte ich doch auch meinen bis Competition zugelassenen Doorslammer in S/St und SG sowie in SC bewegen, was also spricht gegen eine Nennung in Street Modified?
Laut deiner Aussage auf der Harasitzung könnte doch ein Pro Mod in dieser Klasse nennen wenn er ein Doorslammer wäre , denn TüV und Brief mit Eintrag fällt ja weg wenn man im Besitz eines Wagenpasses ist .
Es ist doch logisch das die schlechteren SG ler in der neuen Klasse fahren dort ist die Wahrscheinlichkeit zu gewinnen doch wesentlich grösser ausserdem müssen alle diejenigen, die S/ST gebaut haben um eine Sekunde schneller werden. Die werden sich bestimmt sehr freuen wenn all die Mühe der letzten Jahre 10.90 zu erreichen umsonst war. Besser wäre gewesen solch eine Änderung mit den Betreffenden Klassen abzusprechen und die unnötige PR 2 zu eliminieren was jetzt passiert ist, ist nichts anderes als eine Problemverschiebung eine Klasse höher.
PR 2 streichen und alle PR1 er bei unterschreiten der 12 sec. für den Rest der Saison in S/ST einstufen dannnnnn wäre der sportsgeist im nächsten Jahr schneller zu sein gefördert oder man baut auf die langsameren 12.00 sec zurück.
@Manfred,warum ist es nicht möglich mit nem SG Car in der neuen Street Mod. Klasse zu fahren der höhere Sicherheitsstandart wird doch nicht im Weg sein und bis jetzt konnte ich doch auch meinen bis Competition zugelassenen Doorslammer in S/St und SG sowie in SC bewegen, was also spricht gegen eine Nennung in Street Modified?
Laut deiner Aussage auf der Harasitzung könnte doch ein Pro Mod in dieser Klasse nennen wenn er ein Doorslammer wäre , denn TüV und Brief mit Eintrag fällt ja weg wenn man im Besitz eines Wagenpasses ist .
Es ist doch logisch das die schlechteren SG ler in der neuen Klasse fahren dort ist die Wahrscheinlichkeit zu gewinnen doch wesentlich grösser ausserdem müssen alle diejenigen, die S/ST gebaut haben um eine Sekunde schneller werden. Die werden sich bestimmt sehr freuen wenn all die Mühe der letzten Jahre 10.90 zu erreichen umsonst war. Besser wäre gewesen solch eine Änderung mit den Betreffenden Klassen abzusprechen und die unnötige PR 2 zu eliminieren was jetzt passiert ist, ist nichts anderes als eine Problemverschiebung eine Klasse höher.
PR 2 streichen und alle PR1 er bei unterschreiten der 12 sec. für den Rest der Saison in S/ST einstufen dannnnnn wäre der sportsgeist im nächsten Jahr schneller zu sein gefördert oder man baut auf die langsameren 12.00 sec zurück.