[EVO]

Das ist ein Abendfüllendes Programm zu Antworten. Soviel sei gesagt, die Methanolpumpe drückt etwa mit 12 bar durch eine Zerstäuberdüse vor der Drosselklappe, die Bedüsung entspricht etwa 10ml pro Sek. Da ich nur eine kleine NOS- Menge mit nur einer Foggerdüse etwa auf gleicher Höhe wie die Zerstäuberdüse vom Methanol verwende, Mehrleistung etwa 60 PS sollte die Menge Methanol ausreichen. Ich hab das mal ausgelitert was durch die Benzindüse der NOSanlage durchging, das waren 7ml/sek. Also Kriegt der jetzt etwa 30% mehr Methanol als zuvor Benzin.
Das schöne daran ist das der Schub jetzt sehr sanft einsetzt, und ein kurzzeitiges Versaufen des Motors bei nicht ganz entlüfteter NOS-Leitung nicht mehr auftritt.
Ob das optimal Gelöst ist kann ich Dir aber nicht sagen, da ich keine Lambdawerte habe, vielleicht meldet sich dazu ja noch ein Fachkundiger zu Wort.
Auf alle Fälle funktioniert das deutlich besser als das herkömmliche System, meine Meinung. In Rotenburg gehen wir damit an den Start,zwar mit nur 60 PS mehr, aber immer langsam mit den Pferden. Da der Motor eh im Winter neu aufgebaut werden soll und zur Zeit nicht der beste ist schaun wir mal was wird.

Gruß Heiko