15.12.2006, 10:20
Was mit Turbo geht, hat z.B. Tim Lynch gezeigt:
6.66 / 223,5
Wohl bemerkt nicht mit einem Pro Mod, sondern mit einem
10.5" Outlaw, 3000 lbs, kein full chassis - nur back halved,
449 cu.in. twin turbo.
Bin sehr gespannt wie die NHRA und die IHRA die Turbos einbremsen wollen.
Edit: ist natürlich ein FORD
6.66 / 223,5
Wohl bemerkt nicht mit einem Pro Mod, sondern mit einem
10.5" Outlaw, 3000 lbs, kein full chassis - nur back halved,
449 cu.in. twin turbo.
Bin sehr gespannt wie die NHRA und die IHRA die Turbos einbremsen wollen.
Edit: ist natürlich ein FORD