05.01.2006, 09:21
Hallo Markus,
finde ich klasse, daß du dich für PR interessierst!! Was hälst du von US-Cars?
Solide, simple und vor allem bezahlbare Technik wie ich meine. Es ist zwar mit ziemlich viel schrauben verbunden, aber es lohnt sich! Ich denke, die schnellen VW, Audi, und Japaner müssen doch wesentlich mehr in Technik und Antriebsstrang investieren, trotz des Gewichtsvorteils.
Mit einem beispielsweise 78'er Camaro mit frisiertem small block, passendem Wandler und kurzer Achsübersetzung dürftest du schon ein Wagen der in die 12er fährt haben. Der rel. günstige $-Kurs macht das ganze z.Zt. noch etwas attraktiver.
Um konkurrenzfähig an den Start zu gehen, solltest du mit deinem Wagen schon in die 12er Zeiten kommen.
good luck!
Gruß
Marcus
#PR 301
finde ich klasse, daß du dich für PR interessierst!! Was hälst du von US-Cars?
Solide, simple und vor allem bezahlbare Technik wie ich meine. Es ist zwar mit ziemlich viel schrauben verbunden, aber es lohnt sich! Ich denke, die schnellen VW, Audi, und Japaner müssen doch wesentlich mehr in Technik und Antriebsstrang investieren, trotz des Gewichtsvorteils.
Mit einem beispielsweise 78'er Camaro mit frisiertem small block, passendem Wandler und kurzer Achsübersetzung dürftest du schon ein Wagen der in die 12er fährt haben. Der rel. günstige $-Kurs macht das ganze z.Zt. noch etwas attraktiver.
Um konkurrenzfähig an den Start zu gehen, solltest du mit deinem Wagen schon in die 12er Zeiten kommen.
good luck!
Gruß
Marcus
#PR 301