[RaceFink]

Wir messen ja Leistung, aber es gibt ja auch andere Möglichkeiten Leistung zu ermitteln.

Wie hier: http://www.wallaceracing.com/et-hp-mph.php

oder da : http://www.prosystemsracing.com/calculate.html

und Apps,G-Box etc.

Was benutzt ihr ?

Vor allem interessieren mich Apps die funktionieren. Die ADyno App lässt sch auch mit Maps verknüpfen und Carmeter ist simpel.
was habt ihr für Erfahrungen gemacht ?
Gibts auch was für Appel oder nur Android ?

Udo

[B-12]

Hei Udo
ob das bei der üblichen 2HZ Technik bei Apps ,genau genug ist ?

[RaceFink]

Ja das wollte ich ja wissen.
Ob da jemand schon mal einen Vergleich hat zwischen Prüfstandleistung und App-Leistung.
Und sind die App`s verifizierbar?

Udo

[Frontkratzer PG]

Also ich kann nur von einem Programm reden von Dynolicious was auf dem Ipone ab 3gs läuft.
Für mich am Anfang nur Spass an der Freude das Programm ausprobiert.
Aber ich war sehr überrascht wie genau es war.
Mit meinem war ich 2 Wochen vorher auf dem Prüfstand und nach Eingabe des Fahrtzeuggewichtes und der Verlustleistung
die ich aus meinem Prüfstandslauf rausgerechnet habe hatte ich mehrere Messungen mit dem Iphone gefahren.
Wichtig war das es wirklich gut im Fahrzeug befestigt wird sonst zeigt es immer Messfehler an.
Also Scheibenhalterung ging nicht.
Habe dann das Ipone mittels Tape direkt ans Amaturenbrett geklebt.
Dann funzte es.
Die 5 Messsungen danach waren alle nur 2 PS auseinander und vom Prüfstandsergebnis nur 4 PS enternt.
Ich war so baff das wir auch direkt einen 16VG60 getestet haben der auch auf dem Prüfstand vorher war.
Ergebnis war nur 4 PS daneben wo wir nicht wussten was jetzt stimmte.
Darauf in der Woche noch von der Firma einen Dacia mit 75 PS gemessen und er brachte laut Tool 78 PS.
Dann einen 2.0 Liter mit 115 PS brachte rund 112 PS.
Danach habe ich es nicht mehr gebraucht aber ich war doch sehr erstaunt darüber wie genau das Teil messen konnte.

Gruß Jörg

[B-12]

Das Problem scheint dann doch eher zu sein die Parameter richtig einzugeben ,bzw. genau zu kennen.

Reinsetzten und losfahren iss nicht.
Andererseits sollten Veränderungen (auch wenn die Werte nicht exact stimmen) gut zu erkennen sein.

[Björn Lähndorf]

@ Frontkratzer PG

versteh ich das richtig? man tütelt sich das I phone im Auto fest, bügelt zweimal die "Heimstrecke" hoch und runter und es sagt einem wieviel PS?
wenn das geht - nicht schlecht.

viele Grüße

Björn

[Great8ride]

Hallo
Habe ein G-tech,kann ich empfehlen
Gruß uli

[Frontkratzer PG]

Ja Björn genau so.

Ich bin in so Sachen immer Skeptisch aber wollte es unbedingt ausprobieren und war selbst überrascht wie genau das ist.
Wichtig ist halt wirklich das man weis wie hoch das Fahrzeuggewicht ist und die Verlustleistung.
Dann halt die korrekte Befestigung.
Am besten direkt fest ans Amaturenbrett kletten das es sich wirklich nicht mehr bewegen bzw. Schwingen kann.
Die Fahzeughalterung kann man dafür nicht verwenden da es wohl zu stark dämpft damit hatte ich laufend nur Fehlmessungen.
Ganz zum Schluss hatte ich es raus und die Ergebnisse waren wirklich sehr gut.
Wir hatten einen 16VG60 getestet mit über 300 PS und die Messung lag laut prüfstand nur 4 PS daneben.

Gruß Jörg

[Björn Lähndorf]

Denke das werd ich mal ausprobieren; was kostet das Programm?

viele Grüße

Björn

[Frontkratzer PG]

Habe eben mal für dich nachgesehen.
Aktuell 11,99 Euro.
Weis gar nicht mehr was ich bezahlt habe ist schon über 2 Jahre her.
Ist auch Aktuell wohl eine neue Version.

Gruß Jörg