[RaceFink]

Hat einer von eich schon mal Erfahrungen mit SPEC Kupplungen gemacht ?

Danke Udo

[kf motorsport]

Ja, ein paar 1/4 Meile Starts dann war die schon abgebrannt. War aber die Super Twin die muss man Einfahren laut SPEC. Ich geb dir eine gute Adresse ist 1. Sahne http://clutchmasters.com/shop/?page=shop...AppID=4597

[Grimmjar]

Genau wie bei SPEC Kupplungen abrauchen, rauchen auch Clutchmaster weg.
Gerade auf der 1/4 Meile ist man ja nich zimperlich was das Anfahren betrifft.

UUC baut auch Kupplungen und verwendet SPEC scheiben.
Ich hab da noch keine Klagen gehört.

[MOTOREX]

Die Meinungen gehen da weit auseinander. Meine Erfahrungen waren eher negativ. Mein Automat ist beim ersten Startversuch auseinander geflogen. Es war eine Audi S2 Kupplung Stage 5 Plus. Diese war mit 2 Tellerfedern. 1000€ Futsch. Für mich einmal Spec nie wieder Spec.
LG Thomas
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=1...=720%2C540

[tricky]

Moin Udo,

wird im Bereich 5.4er Modular verbaut hat aber angeblich nicht die langlebigkeit erfunden.
Die günstigen Versionen wie 3+, also Einscheiben, sind Männerkupplungen mit denen stop and go keinen Spass macht.

Schau mal bei Mcleod, habe da grundsätzlich nichts negatives gehört und kenne einige die sie fahren
In den Staaten das gleiche, deshalb habe ich eine als Reserve hier liegen.
http://www.mcleodracing.com/categories/Clutch+Kits.mcl

Ralf

[Acki]

Ich vermute mal da gibt es eher Probleme bei der Stellung der Tellerfeder.
Hab für meinen Uno ne Helix gekauft. Da gibt es wenigstens Ersatzteile überall (weil Standard Durchmesser 184mm).
Einbaudaten (wie muss das Schwungrad aussehen damit die funktioniert) und ein garantiertes Drehmoment...

[RaceFink]

Is mehr für Strasse und Rundstrecke.
Die McLoad hab ich bisher bei den GT500 verbaut aber die geben max. 1000NM an.
Koenisgsegg hat die SPEC auch mal verbaut aber wohl nicht mehr wegen der Geräusche.
Das soll klappern bei getretener Kupplung.
Ach so geht immer im die zwei Scheiben Kupplungen.

Udo

[tricky]

Welche Mcloed, RST oder RXT?

Ralf

[RaceFink]

RST
die RXT hat Sinterbeläge.
Da hast Du ja wahrscheinlich auch schon deine Erfahrung gemacht. Ich hab keine Lust da in der Stadt wie ein Fahranfänger rum zu hoppeln

Udo

[tricky]

Fahre immer noch die umgeänderte stock Zweischeiben Sinter und kann mich nicht beklagen.
Meine Reserve Kupplung ist eine Mcleod RXT, also auch Sinter!
Diese lassen sich eigentlich alle gut fahren bzw. dosieren.
Soll ich mal schauen ob ein GT500 mit Mcleod RXT bei Dir in der Nähe ist, dann kannste Dir selber ein Bild machen.

Ralf