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buick pro stock buddy ingersoll
#1

hier für dich herr prof
http://www.youtube.com/watch?v=zuZQEVAkV9U
wie immer heulte der ami rum und das ding wurde rausreglementiert
gruss skorpion

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#2

Hi,

habe gestern Abend auch noch mal nach dem Namen gegoogelt- war aber zu
spät Dich anzurufen; junge Menschen wie Du brauchen ja ihren Schlaf sonst
werde sie quengelig.

Ja da ging ein Aufschrei durch die Pro Stock Gemeinde, als der anfing die Sauger reihenweise zu verblasen - so nach dem Motto: den wollen wir nich.

viele Grüße

Björn

EX!!!!!Europarekordhalter BA/A 7.37@297 / 302
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#3

Ja interesant ist auch das "Pro Stock" es schafft immer noch mit Vergaser zu fahren wo seit 86 kein Serien Fahrzeug mit Vergaser mehr gebaut wurde.

Die Verschwörung der ewig gestrigen alten Männer-

Udo

It`s a long way to the top if you wanna rock and roll
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#4

Zitat:Original von RaceFink
Ja interesant ist auch das "Pro Stock" es schafft immer noch mit Vergaser zu fahren wo seit 86 kein Serien Fahrzeug mit Vergaser mehr gebaut wurde.

Die Verschwörung der ewig gestrigen alten Männer-

Udo

tja, warum wohl heute noch Nitromethan und Turbo in Kombination verboten ist? Weil "sie" Angst haben.... Grins Grins Grins
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#5

Hallo,

ich meine gehöhrt zu haben, daß Ricky Smith maßgeblich an der Protestaktion beteiligt gewesen sein soll.

Ich glaub auch das war der gleiche Ricky Smith, der ein paar Jahre später
der Trockensumpftank bei seinem Pro Stocker gesprengt hat, weil man dort einen geeigneten Ort für das Verstecken von Lachgasflachen gefunden hatte.

Das Teil ist in den Boxen hochgegangen wie eine Handgranate und Herr Smith
hat sich schlagartig aus dem Staub gemacht und war ein paar Tage unaufindbar.

viele Grüße

Björn

EX!!!!!Europarekordhalter BA/A 7.37@297 / 302
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#6

Zitat:Original von Björn Lähndorf

der Trockensumpftank bei seinem Pro Stocker gesprengt hat, weil man dort einen geeigneten Ort für das Verstecken von Lachgasflachen gefunden hatte.

Das Teil ist in den Boxen hochgegangen wie eine Handgranate und Herr Smith
hat sich schlagartig aus dem Staub gemacht und war ein paar Tage unaufindbar.

Oha, krasse Geschichte....die Amis ey Base

wenn der motor klopft sollte man auf machen ... sonst macht er auf
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#7

sehr gut erkannt herr prof
in meinen träumen verarbeite ich ja das am tag erlebte . deswegen immmer schlafen lassen .
zum thema pro stock
die v rods sind billet motoren wo nicht mal der ganghebel auf der richtigen seite liegt
professional stock sage ich nur .
selbes thema
die al anabi jungs mit ihren turbo pro mods haben nach aussage ihres norwegischen managers riesen probleme de auto durch die tech zu bekommen immer ist irgendwas .
mann will auch keine turbo autos in pro mod . selber schuh anderes jahr
gru77 skorpionhbg
kleiner insider sogar herr lehmann würden die dinger gut stehen

und @ udo derrrrrrrrrrr ewig gestrige mann würde mit multi fuel panzer motoren Änn prrrrrrrro schtock fahren im sportlichem wehrmachts grau auf opel blitz basis

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#8

Moin^^

also ich war die letzten Monate ja auf diversen NHRA Rennen, aber Turbo ProMods von Al Anabi habe ich keine gesehen, wo fahren die denn?
Muss ich jetzt nach Dubai oder Catar, um meine Lieblingsfahrzeuge fahren zu sehen?

mfg und so
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#9

he rene
also da die nhra nciht die einzigen sind die pro mod fahren kann es durchaus sein das die woandes fahren . ich lasse es mir nochmal genau erzählen und werde es denn mal hier posten . gruss thorsten

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#10

Die Fahren ADRL

Udo

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