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Speeddays Zerbst 2008 Meinung
#11

@all:

Also als erstes will ich mal klarstellen:

Sicher war nicht alles rund! Ohne Frage. Aber wenn es eine Aufgabenverteilung gibt, dann hat jeder seine Dinge, um die er sich kümmert. Wir wollen niemanden was in die Schuhe schieben. Aber die Zeitmessung und der Vorstart inkl. der Crew waren die Aufgaben vom AMC. Wir wollten die MSTO mitbringen, aber Harry versicherte uns, das seine Anlage läuft und vom Personal her alles im Griff hat. Das sind nun mal die Tatsachen.

Leider lief aufgrund des Regens die Anlage nicht bzw. erst am Samstag um 16 Uhr. Das ist schlimm, aber gemeinsam konnte der Zeitverzug ja fast wieder eingeholt werden. Die Finals starteten nur mit einer Stunde Verspätung.

Wir sitzen am Donnerstag mit dem AMC an einem Tisch und werden übers alles sprechen und über 2009 sprechen.

Ich werde hier und in unserem Forum darüber berichten!

Maik
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#12

Zitat:Original von Speeddays Crew
Wir sitzen am Donnerstag mit dem AMC an einem Tisch und werden übers alles sprechen und über 2009 sprechen.

Ich werde hier und in unserem Forum darüber berichten!

Maik

Ich stehe gerade irgendwie auf den Schlauch Gruebel
Bei Showcar24 hast du geschrieben "Daher arbeiten wir in 2009 auch alleine weiter und bringen alles aus Alkersleben mit."
Und jetzt setzt ihr euch an einen Tisch..... Gruebel

100% Sauger
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#13

Wir haben miteinander telefoniert. Es sind Fehler auf beiden Seiten gemacht wurden. Und jetzt setzen wir uns eben zusammen.

Maik
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#14

Hallo,
ich möchte mich nun auch kurz äußern. Nicht gut nicht fand ich: die Zeitmessung,keine Timeslips,keine 60ft und 1/8 Meilezeit+km/h. Das es mal Probleme mit der Anlage gibt kann vorkommen,aber dann muß das auch ansagen bzw.den Fahrern sagen. Dann hätte ich mir das anstehen sparen können. Die Rückführung bzw.der Vorstartbereich sollte besser organisiert werden. Hintern Ziel war mir der Beginn der Rückführung nicht wirklich klar Gruebel Achso bei den Finals war es im Ziel sehr dunkel... Eine Händlermeile brauche ich nicht wirklich. Die Imbissauswahl fand ich gut. Thumb
Mein Fazit: Die Veranstaltung ist ausbaufähig. Die z.T.mangelne Sicherheit wurde ja auch schon angesprochen. Da muß noch einiges getan werden. Meinung
Gruß Alex.

Gruß Alex...
BMW e28 M30 mit Überdruck... 11,315s auf 189,9 km/h (Zerbst 21.06.15) mit nur 0,9 bar LD
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#15

Zitat:
Original von Speeddays Crew
Wir sitzen am Donnerstag mit dem AMC an einem Tisch und werden übers alles sprechen und über 2009 sprechen.

Ich werde hier und in unserem Forum darüber berichten!

Maik


Ich Wollte doch jetzt mal fragen ob es denn schon was zu berichten gibt von eurern treffen am Donnerstag?
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#16

Hallo Meinungen ab es ja jetzt genug, da muss ich nicht auch noch mein Senf dazu geben.........

aber wenn ihr bock habt könnt ihr ja euch mal unser Video ansehen!!
Mfg. Eric

Video hier!!!!
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#17

Ich mag Senf, deshalb hier mal meiner:
wir haben vorher überlegt, ob wir mit unserem Rudi überhaupt in Zerbst fahren sollen. Und zwar wegen der Strecke. Uns war völlig klar, dass das keine super-Strecke ist und nach meinem Verständnis hat Mike das auch nie behauptet. Die haben in kurzer Zeit eine Menge gemacht und für uns war die Strecke ok, wir haben weitaus schlechtere Strecken erlebt. Auch aus den Reihen der Motorräder gab es viele, die die Strecke ok fanden.
Zur Sicherheit: ja, da geb ich Euch recht. Aber was unfair ist und hier niemand erwähnt ist - WIE IMMER - dass die Zuschauer, die hinter den Reifenstapeln standen, sich entschieden haben, da zu stehen. Es gab mehrere Aufrufe vom Sprecher, dass die Leute dort das Feld räumen sollen und es gab oft genug Kräfte, die die Leute da verscheucht haben. Den Haftungsverzicht für die Autos unterschreibt jeder Fahrer, aber wer sich dann dahinstellt, wo er sich nicht hinstellen soll, soll sich hinterher nicht aufregen. Wir sind alle erwachsen und jeder muß soviel Vernunft besitzen, die richtigen Entscheidungen zu treffen oder zumindest auf die Orga zu hören. Ja, Bierflaschen waren verboten, obwohl viele welche reinschmuggelten. Am Sonntag früh wehte der Wind welche von dem großen Wagen mit der Zeittafel, die zersprangen in tausend Stücke. Dafür kann man nicht den Veranstalter verantwortlich machen. Dann geht es nämlich nicht mehr ums Fahren, sondern darum, Leute zu erziehen, die sich nicht an Regeln halten. MEINE MEINUNG.
Händlermeile habe ich gar nicht vermißt, wir hatten dafür sowieso keine Zeit. Aber was will man da auch kaufen? Es sind doch auch immer die selben Dinge, die bei Veranstaltungen angeboten werden.
Die Essensstände fand ich gut, sehr abwechslungsreich und selbst ich als Oberzicke, wenn es ums Essen geht, bin total satt geworden und lecker war es auch.
Zerbst muß doch auch erstmal getestet werden, ob es überhaupt geeignet ist. Auch Luckau, Wittstock oder Werneuchen waren nicht an einem Tag geboren.
Das Wetter hat vieles verkompliziert, aber alles in allem habe ich wirklich schon Schlimmeres erlebt.
Dass sich der Veranstalter mit der Zeitmessung in die Nesseln gesetzt hat, ist klar. Das war wirklich das letzte und sowas will auch keiner haben. Aber mir hat Mike leid getan, weil es auf ihn zurückfällt. Aber was hätte er machen sollen? Die Zeitmessung verkauft eine Leistung, Mike bezahlt dafür, die Zeitmessung hat einfach nichts auf die Reihe bekommen und dafür soll Mike jetzt auch bezahlen? Finde ich nicht.
Ich hoffe, dass sich Zerbst entwickelt und meckern hilft nichts, ich möchte so eine Veranstaltung nicht selber machen, viele haben gar keine Ahnung, was das überhaupt bedeutet. Und noch was: Mit Sicherheit haben die Speeddays an Zerbst nichts verdient. Ihr könnt das alle auch nicht mit Alkersleben vergleichen. Das hat sich auch über die Jahre entwickelt, vergeßt das bei all Eurem Frust nicht.
Wir sind auch beim nächsten Mal in Zerbst dabei und ich bin sicher, bis dahin passiert eine Menge!

PS: Mal noch was anderes: Glückwunsch an Andreas Biehr, den Sieger in der 11-sek-Klasse! Am Sonnabend beim Viertelmeilencup am Lausitzring hat er ebenfalls den 1. Platz belegt mit einer spektakulären Zeit von 10,7!!!
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