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Drachten 2
#81

Auch von mir ein riesen Kompliment und Glückwunsch nach Bremen für diese Leistung, grade nach dem nicht so perfekten Samstag Respekt
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#82

Mancher mags belächeln, aber bei den von Merlin genannten Zeiten
geht es um jedes Staubkorn auf dem Reifen....
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#83

... aber auch der Tuner stand vor ungewohntem
Einzylinder-Material.

Gartulation an das ganze Team Respekt
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#84

... hab mich auch mal über "Eurodragster" bei Theo für
den schönen Event bedankt und nebenbei etwas
Werbung für "Dragracing.de" gemacht.

Das nächste Mal ist die HARA/MSTO wieder dran Deal

Grüße Christoph

HARA / MSTO rules Thumb
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#85

hi there racers and fans
it good to read that you like it @ drachten so much and i hope to welcome you all to drachter 3
greetzz jeffrey vergunst

[boardmemeber explosion
and assitant race director @ drachten]

[Bild: sized_21062008AR%20803.JPG]
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#86

Hi Jeffrey,

you can count on us. Deal Deal Deal
You did a great job over the last weekend and
we wouldn't miss the finals for any reason.

CU in Drachten

Merlin®&Team

"The Key to going Fast is to learn from those who are going the Fastest."
Krümel Racing powered by Savage Attack
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#87

Ja da hast du recht, das sind gute freunde von mir und Team Kolegen/Freunde.

mehr über den honda unter http://www.vtg.pl oder unter http://team.vtg.pl/ und bald unter http://www.materialmord.de

hier das neuste video vom Civic was ich gemacht und geschnitten habe.
http://de.youtube.com/watch?v=uPbfyumIL7s

Gruß Paul

http://www.materialmord.de
http://www.vtg.pl


Zitat:Original von Stanley N.
weiß jemand mehr über den light-honda?haben die ne homepage oder ähnliches wo man informationen zu motor etc bekommt?
xxx turbo kennt die jungs doch oder?
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#88

@ Chris, dank fur das bild, ich war nur 2 mal am fahren, und du hast mir 1 mal erwist.
Wir waren mehr am schrauben letzter wochenende.
Ich verspreche (...) nechste mal mehr und bessere runs
Wir gehen noch mal testen in Bottrop, RACE@AIRPORT,3 August, am flugplatz schwarze Heide, bis dan
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#89

Hallo Paul,

schnelles und auch ein sehr schönes Auto hast du da.

Aber jetzt mal ne Frage von einem dummen Motorradfahrer:
(Nicht böse sein :-)
Warum ist denn da ne Wheelybar dran ?1?

Hast du nicht Frontantrieb?

[COLOR="#0000CD"]366,45 km/h.........Street-Hayabusa
8,6s/265 km/h......Street-Hayabusa
--------------------------------------------
7,8s/305 km/h......Super Street Bike[/COLOR]
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#90

Zitat:Original von Michael Merse
Hallo Paul,

schnelles und auch ein sehr schönes Auto hast du da.

Aber jetzt mal ne Frage von einem dummen Motorradfahrer:
(Nicht böse sein :-)
Warum ist denn da ne Wheelybar dran ?1?

Hast du nicht Frontantrieb?

das ist nicht mein auto sondern das von meinem team kolegen und das ist ein fronntribler das stimmt und die wheelybar verhindert das rausheben des autos beim start auf der vorderachse damit die kraft da hin geht wo die auch hingehört, deshalb wird auch der motor bei FWD soweit wie möglich nach vorn gelegt und soweit wie möglich nach unten wie es bei dem civic auch der fall ist, da hängt der motor in 45° nach vorn und muss deshalb trockensumpf fahren weil die serien ölpumpe so kein öl mehr bekommt.

Ich fahre doch AllRad Grins
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