16.10.2007, 14:25
Hi liebe Schrauber und Technikfreaks!
Ich habe da mal wieder so eine Sache, bei der ich mir nicht sicher bin und Eure Meinung/Hilfe bräuchte:
Habe bei meinen SBC im lifter valley brav die valley vents eingebaut.
Da der small block hinten keinen Ölabfluss hat, sondern nur vorne (das Öl fliesst über die Steuerkette zurück in die Ölwanne), glaube ich, dass sich beim Rennen durch die Beschleunigung das liftervalley soweit mit Öl füllt, bis es entweder zwangsweise doch nach vorne fliesst, oder durch den Überlauf der valley vents.
Nun glaube ich, dass sich dort kurzzeitig schon leicht ein Liter Öl oder sogar mehr ansammeln kann.
Die Ölpumpe könnte kurzzeitig die Ölwanne leersaugen und der Öldruck könnte zusammenbrechen.
Was meint Ihr:
- kann das sein?
- ist das ok, wenn die Lifter im Öl absaufen?
- sollte ich den hintersten valley vent entfernen?
dann würde allerdings das Öl über die Nockenwelle zurückplätschern
Was soll ich nur tun?
Oder ist das ganze unbedenklich?
Danke für Eure Hilfe
Jonny
Ich habe da mal wieder so eine Sache, bei der ich mir nicht sicher bin und Eure Meinung/Hilfe bräuchte:
Habe bei meinen SBC im lifter valley brav die valley vents eingebaut.
Da der small block hinten keinen Ölabfluss hat, sondern nur vorne (das Öl fliesst über die Steuerkette zurück in die Ölwanne), glaube ich, dass sich beim Rennen durch die Beschleunigung das liftervalley soweit mit Öl füllt, bis es entweder zwangsweise doch nach vorne fliesst, oder durch den Überlauf der valley vents.
Nun glaube ich, dass sich dort kurzzeitig schon leicht ein Liter Öl oder sogar mehr ansammeln kann.
Die Ölpumpe könnte kurzzeitig die Ölwanne leersaugen und der Öldruck könnte zusammenbrechen.
Was meint Ihr:
- kann das sein?
- ist das ok, wenn die Lifter im Öl absaufen?
- sollte ich den hintersten valley vent entfernen?
dann würde allerdings das Öl über die Nockenwelle zurückplätschern
Was soll ich nur tun?
Oder ist das ganze unbedenklich?
Danke für Eure Hilfe
Jonny