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Das Drag Day # 8
Bitburg 18. September 2010 11.59.39 Uhr
Startnummer 286
Reaction Time : 0,600
60feet Time : 2,450
1/8 Mile Time : 10.085
1/8 Mile Speed : 63.83
1/4 Mile Time : 17.082
1/4 Mile Speed : 75.38
VW Käfer 1951
1192 ccm Typ 1 Motor Modified
Original Gehäuse, KW, Pleuel, KuZ, Köpfe vom 1300 er, 123 Ignition Zündung, Empi 40 er Doppelgaser, Bugpack Schlange, Phat Boy Endtopf. NW Engle W 110, 58 Gr. Stössel.
Leergeräumt
205/70-15 Maxxis Winterreifen mit 1.5 bar
Nicht Lachen is halt nur n Käfer
Lagerschaden beim Bournout zum 2. ten Lauf ;-)
Ich möchte schlafend sterben wie mein Opa, nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer.
2010 VW Käfer 1192 ccm Sauger 17.082 1/4 ET Bitburg Sept.
2011 VW Käfer 1835 ccm Sauger 13.532 1/4 ET Bitburg Sept.
2012 VW Käfer 13 B Rotary Sauger 13.331 1/4 ET Bitburg Juni.
2012 VW Käfer 13 B Rotary Sauger 12.188 1/4 ET Bitburg Sept.
2013 VW Käfer 13 B Rotary Sauger 11.599 1/4 EZ Bitburg Sept.
First swiss rotary bug on strip :-)
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ich habe mit meinen opel corsa a frontgetriebenen elefanten turnschuh in
bitburg 9 oktober 2010
60 ft 1,78 sec
1/8 et 7,01 sec
1/8 176 Kmh
1/4 et 10,659 sec
1/4 216 Kmh
http://www.youtube.com/watch?v=5qsIgQ8WQ2U
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Naja, vielleicht sollte ich es nicht erzählen. Aber ich tu´s.
14,79s@148km/h in Zerbst
@ABF_lug : Gibt es auch Daten zum Fahrzeug ?
mfg v6f
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Opelz schrieb:@ABF_lug : Gibt es auch Daten zum Fahrzeug ?
mfg v6f
Zu dem Zeitpunkt waren es 219PS/398Nm im Ibiza Cupra 1,8T mit K04-001.
Aber irgendwie ist immer was dran, bei der 1. Abstimmung war der Ansaugschlauch nicht richtig am TL befestigt und als ich den Fehler beseitigte ging mir bei Vollast immer die ESP-Lampe an (LMM-Signal zu groß), dann bei der Nachbesserung wurde der Grenzwert hochgesetzt. Bei der 2 Abstimmung wurde ein 4bar BDR verbaut und sehr Saugerlike abgestimmt. Bei der Suche nach mein Dk-problem fand ich heraus das er bei Vollast mit Lambda 0,95 verbrennt und die Zündung 8°-12° zurück nimmt.
So richtig Lust habe ich nicht mehr an den Hobel was zu machen.
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welches Auto (oder was auch immer) habt ihr am Start? : Golf 2 VR6
welche Antriebsart: Front/Heck/Allrad? : Front
Zerknalltreibling: 3,4,5,6,8,10,12 Zylinder; Aufgeladen/ Sauger/ Lachgas? : 6 Zylinder Sauger
Leistung? : ca 174 PS
Slicks oder Winterreifen? ;o) : pirelli P- sero für die strasse toyo proxes für die meile
extra für den Strip gebaut? : uhrsprünglich für die nordschleife, aber umorientiert auf Street/ 1/4 meile
wie sehen die Zeiten aus? : zwichen 15.000 und 15.500 2011 hoffe 2012 durch etwas saugertuning unter 15.000 zu kommen
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Corrado G60 Turbo 13,30 auf 1/4 Meile in Bitburg Das Drag Day 2011
Gruß Jörg
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VW Käfer 1951
1835 cc Typ 1
48 EPc Empi Gaser ( wie Weber 48 IDA )
w 130 Nocke
Bitburg Sept. 2011
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1/8 8.552
1/4 13.532
Ich möchte schlafend sterben wie mein Opa, nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer.
2010 VW Käfer 1192 ccm Sauger 17.082 1/4 ET Bitburg Sept.
2011 VW Käfer 1835 ccm Sauger 13.532 1/4 ET Bitburg Sept.
2012 VW Käfer 13 B Rotary Sauger 13.331 1/4 ET Bitburg Juni.
2012 VW Käfer 13 B Rotary Sauger 12.188 1/4 ET Bitburg Sept.
2013 VW Käfer 13 B Rotary Sauger 11.599 1/4 EZ Bitburg Sept.
First swiss rotary bug on strip :-)
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welches Auto (oder was auch immer) habt ihr am Start? : Peugeot 206 s16
welche Antriebsart: Front/Heck/Allrad? : Front
Zerknalltreibling: 3,4,5,6,8,10,12 Zylinder; Aufgeladen/ Sauger/ Lachgas? : 4 Zylinder Sauger Lachgas
Leistung? : ca 170 PS + 75 PS NOS
Slicks oder Winterreifen? ;o) : Hoosier DOT Drag
extra für den Strip gebaut? : grade dabei
wie sehen die Zeiten aus? : 13,7 Beste (Alkersleben 2011)
