[matzebus]

Hallo Dragracer,

sind gerade von wittstock zurück "wolfparade".
Zeitnahme von den holländern, super geile sache schnell und zügig mit 2 pausen.sehr professionell.
scorpion als orga
war recht nett
durfte auch mal racen mit dem käfer vom freund und gla tt eine 12,8 hingezaubert.
gruß matze

[Grimmjar]

dem kann ich mich nur anschließen!
nur schade, daß nicht viele den Weg nach Wittstock gesucht haben.

was ich sehr schwach fand war, daß keine Feuerwehr und kein Krankenwagen vor Ort waren/sind!

warum muß ein "Besucher" Knochenbrüche behandeln?
Ersthelfer schön und gut!
aber als wir im kleinen Kreise dort unserer Rennen gefahren haben(bevor Woelk dort mit aller Gewalt reich werden wollte) wurde wirklich für das Wohl der Fahrer und Besucher gesorgt!

sicher kann sich jeder vorstellen was passiert wenn ein Wagen oder ein Bike sich bei mehr als 200 Sachen verabschiedet!



Gruß Thomas

[Benni]

Original von Grimmjar
warum muß ein "Besucher" Knochenbrüche behandeln?
Gruß Thomas

Moin Thomas & Gäste !
Was war denn da los, ist jemand auf dem Camping-Platz verunfallt
oder hat es auf der Bahn ein Unglück gegeben ?
Bis dann,
Benni
Und hast du denn was reißen können mit deinem 12er ?

[Grimmjar]

Hallo Benni,

auf der Strecke ist zum Glück nichts passiert.
ein kräftiger Herr hat sich mit einem Turbo-Bike gelegt. und es sah übel aus!

ich konnte mich nach und nach von meiner 14,4 bis auf eine 13.7 verbessern. etwas Motor und Fahrwerk optimierung machen sich sehr bemerkbar.
mit den Slicks bin ich eine 13.1 gefahren. dort merke ich aber, daß das Fahrwerk noch sehr verbessert werden kann! 2.0 sek. auf 60 ft.
da geht noch was!

Gruß Thomas

[Jan 200SX]

so,bin gestern abend/nacht noch abgereist-heute hat mich der renovierungsalltag wieder...

fand die wolfparade wirklich gut,wetter hat gepaßt,leute waren nett und entspannt,strecke war auch gut...gab (m.M.) nur wenige punkte zum "meckern" und deswegen nur kurz:
-Feuerwehr/Krankenwagen: muß sich Wölk u die Veranstalter wohl bedanken das so wenig passiert ist-wenn 9er und 10er zeiten gefahren werden gehts einfach nicht ohne!
-in der CSL-Klasse hätte der Corrado gleich nach dem ersten Lauf raus müssen (über 1 sec schneller als im Quali macht keiner "aus versehen"!!!)
-die Auto"putz"tanten können waschen solange sie wollen,aber nicht im vorstart!!!

ansonsten hats echt spaß gemacht.
-die jungs von DHRA haben nen super job gemacht,besonderes Lob an Marcel als Streckensprecher!
-kein langes anstehen an der Meile (wird wohl dem verantalter nich so gefallen haben,mir umso mehr)
-strecke war gut
-starterfeld bunt gemischt

nochmal danke an die Harley-jungs für die M6er Mutter..

Fotos

[Grimmjar]

Mahlzeit Jan,

vielleicht sehen wir uns in zwei Wochen wieder da?

dann soll der olle 3er eine 12er Zeit fahren ;o)


Gruß Thomas

[reninchen]

Ich war auch da und fand die Zeitnahme klasse, dieses Jahr konnte ich mich ja entspannt zurücklegen und es war mir ein "Vergnügen" gegen Jan zu verlieren :-) Ausserdem haben wir Samstagabend sehr schön gefeiert, die OSL Jungs machen nicht nur im Vorstart eine gute Figur

[Roger330]

Hallo, ich war am We das erste mal in Wittstock, ich bin der mit der weissen Supra. Also Feuerlöscher in der Auslaufzone wären nicht schlecht, aber so wie ich das gesehen habe hatten die Holländische Zeitnahme in ihren Sicherheitsautos welche drinnen. Ne Feuerwehr am Ort und ein Krankenwagen dazu wäre sinnvoll.

Ich war in der CSL Klasse und musste gegen den Corrado fahren, der
aufeinmal so schnell geworden war, aber noch besser kam es dann am Sonntag. Obwohl der am Samstag disqualifiziert wurde, wurde er am Sonntag als Sieger ausgerufen ?????? Irgendwas stimmt da nicht in der Zusammenarbeit der Rennleitung

Na ja, nachdem das dann geklärt wurde bei der Siegerehrung bin ich ja dann noch 3. geworden.

[Roger330]

Eins muss ich hier noch mal los werden, Skorpion, Du hast Deine Aufgabe in Wittstock wirklich gut gemacht

[Marco/rpm-crew]

Ich fand das Treffen auch sehr gelungen.
Das Wetter war sehr gut, da hatten wir echt Glück.
Außerdem waren viele schnelle und Interessante Auto´s am Start.

Hier mal die Ergebnisse und Platzierungen:
Die schnellsten Zeiten waren:

Audi TT 2,8L VR6 Biturbo 10,4 sec.
Camaro 5,7 L 10,6 sec.
VW Polo VR6 Turbo 10,8 sec.

1/4 Meile:
Klasse 1 12-12,99sec.
Platz 1 294 Christian Nöring Opel Vectra 2.0 Turbo
Platz 2 262 Sven Raschke VW Golf II Rally Turbo
Platz 3 270 Frank Schapert VW Golf III VR6 Turbo

Klasse 2 13-13,99sec.
Platz 1 266 Jan Wilhelm Nissan 200 SX 2.0 Turbo 13,2
Platz 2 272 Thomas Möller Opel Kadett C 13,6sec.
Platz 3 227 Stefan Libudda VW Lupo 1.8 T 13,1 sec.

Klasse 3 14-14,99sec.
Platz 1 303 Maik Hameister VW Corrado
Platz 2 252 Heinz Angrivk VW Käfer
Platz 3 256 Carsten Frank VW Polo 86c

Klasse 4 15-15,99sec.
Platz 1 218 Matthias Harraß VW Golf II VR6
Platz 2 298 Daniel Rombach Audi S6
Platz 3 226 Danilo Witzke Fiat Seicento T

Klasse 5 16,00- Down
Platz 1 274 Daniel Gordenrath Pontiac Firebird
Platz 2 215 Jürgen Szymanski Seat Toledo 2.0i
Platz 3 233 Erkan Erdemli Audi 80 Cabrio

Klasse Bikes
Platz 1 267 Markus Meyer GSXR 750
Platz 2 284 Marco Günther Suzuki GSXR 1300
Platz 3 231 Thomas Krey Suzuki GSXR 1100

Slalom Rennen (Rundstrecke)

Platz 1 Lotus Elise HH-LE 700 27,60 sec.

Platz 2 Lancia Delta HF Integrale 29,93 sec.

Platz 3 BMW M3 B-MB 299 30,92 sec.