15.01.2012, 12:48
Jub schrieb:Moin zusammen, muß hier nochmal anknüpfen ....
muss man(n) beim leistungsstarken FWD für die 1/4 Meile in sachen Spur und Sturz
besondere Einstellwerte nehmen oder stellt man Serie ein?
Und eine Frage zur position der Antriebswelle.
Ist es von Vorteil wenn sie Waagerecht steht (ausgefedert)?
Viele setzen den Motor ein Stück weiter nach vorn, zwecks Gewichtsverlagerung.
Somit würde sich der Winkel der Antriebswelle auch wieder verändern? Gut oder Schlecht?
Gruß
Jub
Was willst denn du jetzt bauen? FWD???
Wenn du willst, kann ich dir die Serienwerte von deinem Fzg. raussuchen.
Die Datenbank in meinem Achsmessgerät geht bis 2008
Erfahrungsgemäss haben die Frontkratzer immer leichte Nachspur.
Wenn der Antrieb anreisst, stellt sichs gerade.