30.03.2008, 20:33
Hmm Street Legal,soso
Also meiner meinung nach gibt es keine benachteiligung verschiedener Automarken,wenn man sich nen Frontkratzer hohlt fürs Dragracing kann man die (etwas) schlechteren zeiten nicht darauf schieben ,das die Amis vorteile haben.Wenn man an einem Ami schlampig Arbeitet bekommt man auch keinen TÜV.
Ausserdem gibts im WWW sooooo viele Tips (umsonst) die man halt umsetzen muss.
Radikal umbauten eines VW`s oder OPEL`s werden vom TÜV genauso behandelt wie ein AMI umbau.
Drag Golf darf ich fragen wieviel Geld du in deinen Golf gesteckt hast um ihn schnell zu bekommen(Ohne Musik anlage oder Ledersitze) nur so ungefähr?
Ich fahre meinen Käfer auch auf der Strasse(radikaler geht es wohl kaum) und wenn einer auf der Strecke schneller ist O.K dann muss ich halt was ändern.
@Jan
Das ist mir sowieso ein Rätsel warum das bisher aus der VW-Scene keiner gemacht hat mit einem Rohrrahmen und dann eine beliebige Karosse drüber gehängt hat.
Hehe
Gruß Loco
Also meiner meinung nach gibt es keine benachteiligung verschiedener Automarken,wenn man sich nen Frontkratzer hohlt fürs Dragracing kann man die (etwas) schlechteren zeiten nicht darauf schieben ,das die Amis vorteile haben.Wenn man an einem Ami schlampig Arbeitet bekommt man auch keinen TÜV.
Ausserdem gibts im WWW sooooo viele Tips (umsonst) die man halt umsetzen muss.
Radikal umbauten eines VW`s oder OPEL`s werden vom TÜV genauso behandelt wie ein AMI umbau.
Drag Golf darf ich fragen wieviel Geld du in deinen Golf gesteckt hast um ihn schnell zu bekommen(Ohne Musik anlage oder Ledersitze) nur so ungefähr?
Ich fahre meinen Käfer auch auf der Strasse(radikaler geht es wohl kaum) und wenn einer auf der Strecke schneller ist O.K dann muss ich halt was ändern.
@Jan
Das ist mir sowieso ein Rätsel warum das bisher aus der VW-Scene keiner gemacht hat mit einem Rohrrahmen und dann eine beliebige Karosse drüber gehängt hat.
Hehe
Gruß Loco