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Fuel Crew Test & Tune 31.08. - 01.09.2013
#7

Moin Lukas,

paar Fragen vom Streckensprecher, die bestimme auch andere interessieren, wegen den Klassen :

•Sauger: nur Fahrzeuge ohne aufgeladene Motoren
Müssen die auch alle straßenzugelassen sein ?

•True Street: Nur Fahrzeuge mit gültiger Straßenzulassung
Da muß alles eingetragen sein ? Slicks und/oder Lachgas auf der Strecke erlaubt ?

•FWD: Nur Fahrzeuge mit Frontantrieb
•RWD: Nur Fahrzeuge mit Heckantrieb
•AWD: Nur Fahrzeuge mit Allradantrieb
Sieht ja aus wie eine Sport Compact Ausschreibung, müssen die Autos dort DMSB Abnahne / Wagenpaß haben
oder ist das auch was für die Tuner, welche auf dem Weg in SP/C sind und noch nicht alle Vorgaben erfüllen ?

•Bikes: Nur Motorräder
Zugelassen ?

Generelle Fragen : Werden alle Klassen Heads-Up gestartet oder gibt es auch was mit Index oder Bracket/ET ?
Pro Tree oder Sportsman Tree ?

Ist das Rennen als Clubsport angemeldet ? Ist für die JDs interessant, wegen der DMV Punkte.

Ansonsten freu ich mich auf alte Bekannte und neue Starter aus D, PL, CZ und was weiß ich woher,
vielleicht sogar aus Frankreich, denn neulich in Bitburg fragte einer von der Custom Gang,
wo denn dieses Rötenboursch läge, die fahren ja mit 7 JD bei den Junior Nationals mit und sammeln eifrig Punkte.

Street Eliminator wird auch ober-spannend, mal sehn, ob Bernd sein Pony wieder am Start hat,
diesmal ist ja für die SE nicht in Hockenheim Schluß, und auch nicht bei den Fuel Games, wer Champion werden will, muß anreisen.

Bis dann,
Benni
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