03.02.2010, 14:38
Guten Tag.
Wollte hier mal ein paar Fragen über das Thema Motorrad und Airbox loswerden. Habe versucht mich ein wenig im internet zu informieren, leider gibt es über das thema nich allzuviel.
Bislang weiß ich, das die angesaugte Luft durch die Airbox "beruhigt" wird. Auch habe ich mittlerweile mehrmals gelesen, dass die größe der airbox eine wichtige rolle spielt:
je größer die airbox, desto besser.
Soweit so gut. Nun aber die Fragen:
Gibt es eine maximale Größe? Ab wann macht die Größe ( Volumen) keinen Sinn mehr? Welche Rolle spielt die Form (ist es Sinnvoll die Airbox nach "hinten" - hinter den Ansaugtrichter - zu verlängern)? Kann man in der Airbox den Strömungsfluss begünstigen?
Hoffe ihr habt ein paar Antworten!
Marc
Wollte hier mal ein paar Fragen über das Thema Motorrad und Airbox loswerden. Habe versucht mich ein wenig im internet zu informieren, leider gibt es über das thema nich allzuviel.
Bislang weiß ich, das die angesaugte Luft durch die Airbox "beruhigt" wird. Auch habe ich mittlerweile mehrmals gelesen, dass die größe der airbox eine wichtige rolle spielt:
je größer die airbox, desto besser.
Soweit so gut. Nun aber die Fragen:
Gibt es eine maximale Größe? Ab wann macht die Größe ( Volumen) keinen Sinn mehr? Welche Rolle spielt die Form (ist es Sinnvoll die Airbox nach "hinten" - hinter den Ansaugtrichter - zu verlängern)? Kann man in der Airbox den Strömungsfluss begünstigen?
Hoffe ihr habt ein paar Antworten!
Marc