07.11.2016, 16:06
Hi Boba, Herzlichen Glückwunsch zu dieser hervorragenden Leistung.
Das Auto erinnert mich vom Sound, von den Zeiten und der Art, wie es sauber wie am Lineal gezogen nach vorne geht sehr an den 16Vampir Golf II damals.
Welches Potenzial siehst Du noch bei Deinem IIer? Eine 8.4 oder gar drunter? Planst Du weitere Veränderungen (Motor, Reifen, Fahrwerkssetup? Falls ja, welche?)
Zum 16Vampir hätte ich auch noch eine Frage: Seitem der 16Vampir beim Golf I auf Motor-Längseinbau + Quattro umgestellt hat, scheint es Probleme mit dem Fahrwerk zu geben? (-> extremes Bocken, Hüpfen, Torque-Steering...wie Dutter vor seinen jüngsten Umstellungsmaßnahmen): Habt Ihr eine Idee, wie ihr das Auto harmonisieren könnt, damit es nicht mehr so bockt beim Start? Evtl. größere Veränderungen am Fahrwerk?
Gruß, alles Gute und weiterhin viel Erfolg
Das Auto erinnert mich vom Sound, von den Zeiten und der Art, wie es sauber wie am Lineal gezogen nach vorne geht sehr an den 16Vampir Golf II damals.
Welches Potenzial siehst Du noch bei Deinem IIer? Eine 8.4 oder gar drunter? Planst Du weitere Veränderungen (Motor, Reifen, Fahrwerkssetup? Falls ja, welche?)
Zum 16Vampir hätte ich auch noch eine Frage: Seitem der 16Vampir beim Golf I auf Motor-Längseinbau + Quattro umgestellt hat, scheint es Probleme mit dem Fahrwerk zu geben? (-> extremes Bocken, Hüpfen, Torque-Steering...wie Dutter vor seinen jüngsten Umstellungsmaßnahmen): Habt Ihr eine Idee, wie ihr das Auto harmonisieren könnt, damit es nicht mehr so bockt beim Start? Evtl. größere Veränderungen am Fahrwerk?
Gruß, alles Gute und weiterhin viel Erfolg