21.12.2014, 21:00
Hier das Video zu der Vergleichsmessung
VW Rallye Golf 2 zweiter Dyno test VW ABF 16V original Zylinderkopf vs. CNC bearbeiteter Zylinderkopf von NG-Motorsports.
1,8L 16V Turbo Garrett GT4094R 3,0bar Ladedruck mit E85.
CNC Ergebnis: 861PS & 850Nm
Original Ergebnis: 803PS & 789Nm
CNC Ergebnis bei 8250U/min: 853PS
Original Ergebnis bei 8250U/min: 728PS
VW Rallye Golf 2 zweiter Dyno test VW ABF 16V original Zylinderkopf vs. CNC bearbeiteter Zylinderkopf von NG-Motorsports.
1,8L 16V Turbo Garrett GT4094R 3,0bar Ladedruck mit E85.
CNC Ergebnis: 861PS & 850Nm
Original Ergebnis: 803PS & 789Nm
CNC Ergebnis bei 8250U/min: 853PS
Original Ergebnis bei 8250U/min: 728PS