22.07.2013, 18:23
Wenn von deiner schwunscheibe, die Reibfläche zu viel überschliffen ( geplant) wurde kommts dazu das es schleift und ansteht. Weil es liegen ja nur die 6 Pads auf und dann ists in richtung schraubenlöcher vertieft. also kann eigentlich gar nichts anstehen. Wenn aber die reibfläche abgetragen wurde oder vom vorgänger überschliffen wurde schauts so aus. Bei den Serien kupplungen sind die Federn und die nieten auch höher als der Kupplungsbelag. Ich denk da stimmt was mit deiner schwungscheibe nicht !