23.06.2005, 12:57
Nachdem wir nun die letzten Monate wie die Verrückten geschraubt haben und der neue Wagen am Montag seine erste Testfahrt mit Bravour und ner Menge Qualm bestanden hat, möchten wir ihn kurz vorstellen 
:
80er Mustang
Für 301€ bei ebay gekauft restauriert und umgebaut von 2,3l Vierzylinder auf 429cui BBF.
C6 Getriebe mit TCI Streetfighter Wandler und Full Manual Valve Body.
8,8" Hinterachse gesperrt.
Eibach Drag Launch Federn mit Lakewood Drag Shocks vorne und verstellbaren CE Shocks hinten.
Fahrwerksbuchsen komplett PU.
und vieles andere....
Da das Geld nun weg is, müssen wir es mit 275er BF G versuchen was sich als "schwierig" herausgestellt hat... 8o 8o
Werden es dieses jahr als erstes vom 1-3.7 bei Racewars versuchen und gucken was mit der Traktion möglich ist...
An dieser Stelle ein RIESEN DANKESCHÖN vom ganzen Team an Stefan Giese ohne den es nicht gegangen wäre ! Das nenn ich echte Nachwuchs Förderung !
Viele Grüsse
NG-Dragracing
:80er Mustang
Für 301€ bei ebay gekauft restauriert und umgebaut von 2,3l Vierzylinder auf 429cui BBF.
C6 Getriebe mit TCI Streetfighter Wandler und Full Manual Valve Body.
8,8" Hinterachse gesperrt.
Eibach Drag Launch Federn mit Lakewood Drag Shocks vorne und verstellbaren CE Shocks hinten.
Fahrwerksbuchsen komplett PU.
und vieles andere....
Da das Geld nun weg is, müssen wir es mit 275er BF G versuchen was sich als "schwierig" herausgestellt hat... 8o 8o
Werden es dieses jahr als erstes vom 1-3.7 bei Racewars versuchen und gucken was mit der Traktion möglich ist...
An dieser Stelle ein RIESEN DANKESCHÖN vom ganzen Team an Stefan Giese ohne den es nicht gegangen wäre ! Das nenn ich echte Nachwuchs Förderung !
Viele Grüsse
NG-Dragracing