[kf motorsport]

Ich würde das nie machen, is nur ne Geldmacherei. Was soll das bringen. Das die Original Nut nicht ausleiert ? wegen verstärkten ventilfedern. Im KW Berg-Cup fahren alle verstärkte Ventilfedern und Brutale Sauger Nockenwellen. Das sie 10- 11.500 U/min drehen. Und keiner bastelt rum mit der stifterei. Das Kurbelwellenrad hat ja nen bestimmten Anpressdruck durch die Kurbelwellenschraube
(Anzugsdrehmoment). Ganz egal ob Sauger od. Turbo die Leistung reitet ja nicht auf den Zahnriemenrad rum, es setzt ja nur die Wapu und Nockenwellen in Bewegung. Es gibt auch welche die machen beim VW 4 Zylinder 12 schrauben in die kurbelwelle auf der schwungscheibenseite rein. Schwächt nur das Material!