01.11.2012, 19:15
Frontkratzer PG schrieb:Ist ja auch sehr extrem wenn man am LLK Eingang 100 Grad hat und mit -70 Grad runterkühlt.
Oder was habt Ihr für Ladeluft Temps vor DK ?
Gruß Jörg
Du hast ja am LLK Eingang im Stand sicher keine 100Grad Eingangstemp und ob das Co2 wirklich auf -70°C kommt ist auch fraglich.
Etwas bringen wirds schon etwas aber nicht soviel wie man sich erhofft.
Evtl hab ich es net gelesen aber was für nen LLK fährst du in welchem Auto?
Optional kannste ja die Spallüfter am Wasserkühler manuell anschalten, um etwas Stauwärme rauszunehmen.
Sali, Matthias