18.02.2012, 19:45
Fränky schrieb:Hi Acki, "Abrieb" kommt z.B. von den Einstellscheiben unter den Ventilfedern, die sich "aufarbeiten" im Betrieb.
Liegt das am Material? Normal sollte da doch nix sich runterraspeln... Aber ich hab hier noch den Thread wo es um die barbarisch Starke Ventilfedern ging im Hinterkopf.
Verbrennungsrückstände wie Russ oder Ablagerungen im Ansaugtrakt/Kolben (bei Ethanolmotoren hab ich sowas schon gesehen, Sand/Staub aus der Ansaugluft, bei Benzin ist genug Reinigungszeug drin).

