21.12.2011, 21:28
Wie schon oben beschrieben plagen einem Motor den ich grade auf dem Prüfstand habe Fehlzündungen.
Das ist ein 5.0 ford aus einem 86er Van absolut Serie nichts aber auch nichts dran modifiziert außer das A9L EEC IV vom Mustang.
Ab 3750U/min hat der Motor auf Bank 2 Fehlzündungen.(und zwar so das der Auspufftopf komplett zerrissen ist).
Das ist nur Drehzahlabhängig, Last spielt keine Rolle.
Kerzen
Zerzenkabel
Verteilerkappe und Läufer
hab ich gewechselt
Einspritzventile hab ich geprüft und gemessen
Der Motor läuft wunderschön bis zu der Drehzahl. Nun is das Teil auch schon 25 Jahre alt und wenn der irgendwo mal 10 Jahre gestanden hat ?
Also her mit den Tips
Udo
Das ist ein 5.0 ford aus einem 86er Van absolut Serie nichts aber auch nichts dran modifiziert außer das A9L EEC IV vom Mustang.
Ab 3750U/min hat der Motor auf Bank 2 Fehlzündungen.(und zwar so das der Auspufftopf komplett zerrissen ist).
Das ist nur Drehzahlabhängig, Last spielt keine Rolle.
Kerzen
Zerzenkabel
Verteilerkappe und Läufer
hab ich gewechselt
Einspritzventile hab ich geprüft und gemessen
Der Motor läuft wunderschön bis zu der Drehzahl. Nun is das Teil auch schon 25 Jahre alt und wenn der irgendwo mal 10 Jahre gestanden hat ?
Also her mit den Tips
Udo
It`s a long way to the top if you wanna rock and roll