30.11.2010, 23:24
@ Uwe,
weil dort Super Twin Top Gas gefahren wurde ist das kein Hinweis darauf, daß die Streckenverhältnisse angemessen waren.
Man kann bei fast jedem Moped sehen wie der Hinterreifen beim
launch größer werden.
Wir sind dort Comp Eliminator gefahren und nur die Kranausleger
hatten überhaupt eine Chance ne "halbwegs" annehmbare Zeit zu fahren.
@ Michael,
der Grund warum ich auf Deinen ersten Beitrag eingegangen bin ist Dein Hinweis auf den "spezial Grip", der in meinen Augen auf einen
besonders gutes Traktionsniveau hinweisen soll - dies ist in der Realität
nicht der Fall.
Für nahezu alle Door Cars mit mehr als 650 HP war die Strecke zum damaligen Zeitpunkt ungeeignet.
Ich möchte auch nicht den Eindruck erwecken, daß ich Eure Veranstaltung schlecht labern will - dafür gibt es aus meiner Sicht keinen Grund; ich kann mich jedoch noch lebhaft daran erinnern, daß ich mehrere Male fast in der Botanik gelandet wäre.
viele Grüße
Björn
weil dort Super Twin Top Gas gefahren wurde ist das kein Hinweis darauf, daß die Streckenverhältnisse angemessen waren.
Man kann bei fast jedem Moped sehen wie der Hinterreifen beim
launch größer werden.
Wir sind dort Comp Eliminator gefahren und nur die Kranausleger
hatten überhaupt eine Chance ne "halbwegs" annehmbare Zeit zu fahren.
@ Michael,
der Grund warum ich auf Deinen ersten Beitrag eingegangen bin ist Dein Hinweis auf den "spezial Grip", der in meinen Augen auf einen
besonders gutes Traktionsniveau hinweisen soll - dies ist in der Realität
nicht der Fall.
Für nahezu alle Door Cars mit mehr als 650 HP war die Strecke zum damaligen Zeitpunkt ungeeignet.
Ich möchte auch nicht den Eindruck erwecken, daß ich Eure Veranstaltung schlecht labern will - dafür gibt es aus meiner Sicht keinen Grund; ich kann mich jedoch noch lebhaft daran erinnern, daß ich mehrere Male fast in der Botanik gelandet wäre.
viele Grüße
Björn
EX!!!!!Europarekordhalter BA/A 7.37@297 / 302
90% of the game is half mental