[Turbotechnik-V]

also mehreres im zusammenspiel ist logischerweise immer das sinnvollste

meiner meinung nach sind folgende dinge das sinnvollste, um den turbo schneller auf touren zu bringen:

- kugelgelagerten turbo nutzen
- ordentliche kopfbearbeitung+nockenwellen
- abgaskrümmer (z.b. stoßaufladungsprinzip)
- abgasseitig möglichst wenig gegendruck (auspuff gut konstruiert)
- verdichterseite (ladeluftkühler, ansaugbrücke) möglichst guten "durchfluss" schaffen