11.07.2010, 14:12
Ich weis das ich auf 2,1l damit komme.
Stahl Pleuel und Schmiedekolben sind sowieso ein muss.
Dachte da an Integrated H-Schaftund JE Kolben mit 8.5:1
Mir geht es darum ob es möglich ist auf den Dieselblock den 1,8T Kopf aufzubauen. Oder die Dieselwelle in den 1,8T Block zu verbauen.
Der Diesel ist ja ein Hochblock,oder?
Stahl Pleuel und Schmiedekolben sind sowieso ein muss.
Dachte da an Integrated H-Schaftund JE Kolben mit 8.5:1
Mir geht es darum ob es möglich ist auf den Dieselblock den 1,8T Kopf aufzubauen. Oder die Dieselwelle in den 1,8T Block zu verbauen.
Der Diesel ist ja ein Hochblock,oder?