20.09.2009, 19:48
Danke erstmal an alle.
Für den Lader selbst hab ich schon ne Adresse wo der Preis passt. Das ist eigentlich der Hauptgrund warum ich von KKK auf Garrett umsteige.
Das Auto ist rein für die Strasse.
Der Motor sollte max. ab 4000U/min volles Programm bringen und das bis 8000U/min.
Der Lader sollte aber nach oben hin noch Reserven haben, da auch die Getriebewahl eine große Rolle spielt. Kann also sein, dass ich mit ner Dieselachsübersetzung dann über 2Bar drauf fahre. Ist erstmal nicht angepeilt, kann aber sein.
Ich denke der Gt3071 passt da nicht so schlecht.
Gruß Benj
Für den Lader selbst hab ich schon ne Adresse wo der Preis passt. Das ist eigentlich der Hauptgrund warum ich von KKK auf Garrett umsteige.
Das Auto ist rein für die Strasse.
Der Motor sollte max. ab 4000U/min volles Programm bringen und das bis 8000U/min.
Der Lader sollte aber nach oben hin noch Reserven haben, da auch die Getriebewahl eine große Rolle spielt. Kann also sein, dass ich mit ner Dieselachsübersetzung dann über 2Bar drauf fahre. Ist erstmal nicht angepeilt, kann aber sein.
Ich denke der Gt3071 passt da nicht so schlecht.
Gruß Benj