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E85 Pumpen und Schläuche..Wichtig!!
#11

hi jungs,

vielen dank für eure erfahrungsberichte und die rege teilnahme.

klar problem für die pumpen ist eben der wasseranteil im alk....rost!
bosch sagt ganz klar nach 600std ruhephase kann pumpenschaden auftreten!!
zur winterpause besser mit herkömlichen sprit befüllen und sonst regelmässig 1 mal die woche pumpe laufen lassen!!

hab mich entschlossen den teureren 4lagen nitril goodridge schlauch erstmal zu nehmen!

warum jetzt bei mir eine d6 leitung undicht wurde gerade jetzt nach umstellung auf e85 und ein def. boschmotorsport regler(neu) im gleichen atemzug........naja schon komisch.
werde nächste tage die andere leitung von meinen 2 pumpen kontrollieren!


nice day@all
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E85 Pumpen und Schläuche..Wichtig!! - von karl. - 12.08.2009, 11:44
E85 Pumpen und Schläuche..Wichtig!! - von Merlin - 12.08.2009, 11:54
E85 Pumpen und Schläuche..Wichtig!! - von Drag-Golf - 12.08.2009, 12:04
E85 Pumpen und Schläuche..Wichtig!! - von frankenracing - 12.08.2009, 13:04
E85 Pumpen und Schläuche..Wichtig!! - von Mr.lowbudget - 12.08.2009, 14:05
E85 Pumpen und Schläuche..Wichtig!! - von Ove Kröger - 12.08.2009, 15:49
E85 Pumpen und Schläuche..Wichtig!! - von smitty - 12.08.2009, 18:53
E85 Pumpen und Schläuche..Wichtig!! - von PCMD - 12.08.2009, 21:00
E85 Pumpen und Schläuche..Wichtig!! - von Tony Brandes - 12.08.2009, 22:02
E85 Pumpen und Schläuche..Wichtig!! - von Spunk - 12.08.2009, 22:27
E85 Pumpen und Schläuche..Wichtig!! - von karl. - 13.08.2009, 09:10
E85 Pumpen und Schläuche..Wichtig!! - von JYKing - 13.08.2009, 10:48
E85 Pumpen und Schläuche..Wichtig!! - von vacklack - 14.08.2009, 10:48
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