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Black Pearl´s Golf R32 Turbo on Test&Tune

Zitat:Original von Raceface
Ja....aber!!!!
Hauptsächlich ist der Grund für die Kühlung, das das Gemisch was in den Auspuff gelangt, sich nicht zu doll aufheizt und dabei an Dichte verliert.
Das gemisch wird ja im Auspuff vom gegenkonus, Also da wo die Birne wieder dünner wird zurückgeworfen und zurück in den Zylindergedrückt.
Umso kühler das Gemisch, desto höher die Dichte und somit die Füllung.

Es läuft aber nur die Druckwelle zurück und nicht das Abgas, die Druckwelle wirkt auf das Gas was da gerade am "Auslass" sich befindet. Da spritzt du aber nicht ein, oder doch?!
Du verkürzt die Laufzeit vom Einspritzpunkt bis zum "Ende" sage ich jetzt mal so.
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