07.07.2009, 14:28
Zitat:Original von Hermy
Naja die ProFWD kann man auch nicht wirklich vergleichen das hat nicht mehr viel mit einem normalen Auto zu tun, da sind die motoren teilweise längsverbaut mit 4 zylindern um die 2,5l hubraum der motor ist komplett vor der vorderachse und die reifen haben teilweise die größe wie bei Top-Fuelern hinten.
Und die fahren nicht mit gangabhängiger Ladedruckreglung sondern die nutzen genau diesen effect(je mehr Last je mehr Ladedruck) die verbauen relativ weiche federn bei den Wastegates und benutzen auch Wastegate's mit sehr großen Querschnitten, da diese den effect haben bei schnell ansteigenden Abgasdruck eher zu öffnen obwohl die ventile doppeltangesteuert werden, dadurch baut sich dann der druck gleichmäßiger auf.
Mfg Hermy
Gut,dann machen sie es auf die Weise.Aber es hat den gleichen Effekt als mit einer Ladedruckregelung.Probieren würde ich es mal.