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Black Pearl´s Golf R32 Turbo on Test&Tune
#73

Zitat:Original von Drag-Golf
Theorie ist nicht alles.
Lass mal den ganzen Statik-Kram weg (konnte ich auch nicht leiden Thumb) Und nimm Dir einfach mal nen Modellauto und probiere es aus... Walker

Ich konnte Statik leiden.

Mit statisch meine ich lediglich, dass das Fahrzeug steht, mit dynamisch, dass es sich bewegt bzw. seine Geschwindigkeit ändert (= Beschleunigung).

Ich brauch kein Modellauto um es auszuprobieren. Wie soll sich der Schwerpunkt eines Fahrzeuges ändern, wenn im und am Fahrzeug alles an der selben Stelle bleibt? WIE? Das geht nicht.

(( Wenn man ein und dasselbe Fahrzeug mit und ohne Wheeliebar betrachtet, so wandert der Schwerpunkt mit Wheeliebar sogar nach hinten. Schließlich wird sie dort angebracht und hat auch ein Gewicht. Und da sie sich hinter der Hinterachse befindet, wird die Vorderachslast durch das Gewicht der Wheeliebar sogar reduziert. ))

Ich sage nicht, das ich alles weiß und lass mich auch gern auf Diskussiionen ein. Dann aber bitte mit nachvollziehbaren Erklärungen und Argumenten.
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