[coolchevy]

wieviel Oktan du letztendlich brauchst hängt von viel mehr Faktoren ab wie nur Verdichtung. Brennraumform hat da eine wesentlich grösseren einfluss.

Ich fahre 12:1 bei den neuen Corvetten mit LSx Motoren mit sehr heftigen Nockenwellen und 100Oktan Shell Benzin von der Tanke.

Warum nicht was modernes wie einen LSx Motor als Stroker bis 427ci, um sicher 100kg leichter und agiler als ein herkömmlicher SBC. Was die neue Z06 mit sowas kann weiss man ja. Mit sehr breitem Drehzahlband noch dazu

Sowas kann man auch als Vergaser fahren mit Einzelzündspulen wenn man schon nicht EFI fahren will.