18.06.2008, 08:11
Moins,
habe ne Frage zu den Dämpfern an der Hinterachse. Habe mir härtere HA-Dämpfer (gleiche Federn) eingebaut. Ich hatte dabei im Hinterkopf den Thread über das richtige anfahren und den Vergleich/Versuch mit der Personenwaage. Aber die härteren Dämpfer haben sich leider nur negativ ausgewirkt. Die 60ft Zeiten lagen zwischen 2,3+2,6. Mit den weichen Dämpfern waren es 2,0-2,2. Ich hatte auch das Gefühl das die Hinterräder im 2.+3.Gang länger durchgedreht haben. Mein Kumpel der die Läufe gesehen hat sagte auch das das Auto sonst tiefer eingetaucht ist. Ist es vieleicht doch besser wenn das Auto mehr eintaucht?
Gruß Alex.
Fahrzeug BMW e21
habe ne Frage zu den Dämpfern an der Hinterachse. Habe mir härtere HA-Dämpfer (gleiche Federn) eingebaut. Ich hatte dabei im Hinterkopf den Thread über das richtige anfahren und den Vergleich/Versuch mit der Personenwaage. Aber die härteren Dämpfer haben sich leider nur negativ ausgewirkt. Die 60ft Zeiten lagen zwischen 2,3+2,6. Mit den weichen Dämpfern waren es 2,0-2,2. Ich hatte auch das Gefühl das die Hinterräder im 2.+3.Gang länger durchgedreht haben. Mein Kumpel der die Läufe gesehen hat sagte auch das das Auto sonst tiefer eingetaucht ist. Ist es vieleicht doch besser wenn das Auto mehr eintaucht?
Gruß Alex.
Fahrzeug BMW e21
Gruß Alex...
BMW e28 M30 mit Überdruck... 11,315s auf 189,9 km/h (Zerbst 21.06.15) mit nur 0,9 bar LD