23.02.2008, 22:17
@fränky&udo: zum einen habe ich gehört das die XS-Krümmer, den ich habe, dünner sind als vom Hersteller angegeben, somit wird er deshalb schon mal schneller glühen. Der Wankel hat keine Ventile die ich mit zu viel Temperatur zerstören kann 
Ebenso mächte ich probieren mit später zündung viel Energie ins Abgas zu bekommen um den Turbo schneller hochzuspulen. Da muss ich dann das richtige Maß finden...Versuch macht kluch
@ Lord: Wieso sollte TÜV ein Problem sein? Unter die Haube paßt alles
Schalldämpfer sollte wohl Edelstahl sein, sonst ist sicher alles schnell im Klump 
@ André: ich denke schon das Ostern was wird, werde ich Anfang März bei den ersten Fahrversuchen sehen...
@ Lars: du wolltest doch eh keinen Turbo
Ebenso mächte ich probieren mit später zündung viel Energie ins Abgas zu bekommen um den Turbo schneller hochzuspulen. Da muss ich dann das richtige Maß finden...Versuch macht kluch @ Lord: Wieso sollte TÜV ein Problem sein? Unter die Haube paßt alles
Schalldämpfer sollte wohl Edelstahl sein, sonst ist sicher alles schnell im Klump @ André: ich denke schon das Ostern was wird, werde ich Anfang März bei den ersten Fahrversuchen sehen...
@ Lars: du wolltest doch eh keinen Turbo