25.12.2007, 00:43
Der 7MGTE hat 2 Klopfsensoren, die in die Zündung eingreifen wenn da was zu doll klopft. Der Ladeluftkühler wurde mit einem extragebläse und zusätzlichen Wasserberiesslung auf dem Prüfstand gekühlt. Wasser und Öltemperatur waren auch immer OK.
Bei einem 210000km Motor der kurzfristig über 400PS reingedonnert bekommt ist es ja klar das der mal den Geist aufgeben musste.
Aber eben, wir werden die Antwort haben wenn ich die alte Kiste mal öffne und die Kolben und alles anschaue....
Bei einem 210000km Motor der kurzfristig über 400PS reingedonnert bekommt ist es ja klar das der mal den Geist aufgeben musste.
Aber eben, wir werden die Antwort haben wenn ich die alte Kiste mal öffne und die Kolben und alles anschaue....