[Bandit012]

Auch wenn ich ja so meine Diskussionen mit den Veranstaltern der SE Serie habe, möchte ich doch mal ein paar Gedanken los werden. Scorpion ist meiner Meinung nach zu Recht sauer, wenn die ganze Idee sein Baby ist. Ich bin auch der Meinung, das die Kommunikation zwischen Fahrern und Orga verbessert werden kann und insbesondere die in Rotenburg begonne Route weiter verfolgt wird. Das hier nun angemerkt wird das es nicht so funktioniert ist enttäuschend, aber wir alle sollten auch etwas entspannter mit der ganzen Sache umgehen und lernen. Ich sehe hier eine gewisse Interessenkollision bei den Veranstaltern, denn wie sollen sie es allen Recht machen? Das ist eine Kunst die keiner kann, also müssen die bestmöglichen Kompromisse gefunden werden. Kompromisse sind aber immer Ergebnisse einer Diskussion, die ich etwas vermisse.

Aber das auch an die schnellen Fahrer: Die Serie lebt von der Mischung und der "Strassennähe". Eine Orientierung der Serie in Richtung Supergas und schneller ist nur dann für Sponsoren von Interesse, wenn die Autos tatsächlich voll strassentauglich sind. Also, wenn die schnellen Fahrzeuge wie in den USA oder England voll strassenzugelassen sind, stehen Zeiten unter 9Sek. doch keine Hindernisse entgegen. Aber das ist gerade der Punkt, die schnellen Fahrzeuge sind ja auch mit Umbauten unterwegs, die eigentlich nicht straßenlegal sind.

m übrigen sind aber auch bei der Auswahl der Strecken die Interessen der Fahrer zu berücksichtigen, für die eine geklebte Strecke eher ein Handicap ist, wie etwa Neufahrzeuge wie meines. Da macht es doch gerade eine Gemeinschaft wie die unsere aus, das alle gerecht behandelt werden, also auch die schnellen mal auf einer ungeklebten Strecke fahren müssen. Ehrlicherweise habe ich mit Bitburg auch so meine Probleme, aber nur weil es weit weg ist, sonst geht es ja, nachdem ich jetzt Hotels kenne:-)
Im übrigen brauche ich ja nächstes Jahr auch eine geklebte Strecke, um meinen Traum vom 8 Sekunden T-Shirt zu erfüllen