es muss nicht immer viel Hubraum sein

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es muss nicht immer viel Hubraum sein

bronze bullet
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#23

13.09.2007, 15:26

Hi Boris!

Ich hab das Buch von Gerd Hack auch. Stimmt, die haben irgendwann als die Leistung stieg (von 650 auf 1500PS) den Block mit dem Kopf verschweisst, wenn ich mich richtig erinnere.

Aber die Grundkonstruktion des Rennmotors basierte definitiv auf einem originaler Vierzylinderblock.

Siehe auch hier:

http://bmw-motorsport.com/ms/de/fascinat...title.html

mfg. Jens B.

"If you don't have a clutch...you don't have much!"

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