03.05.2007, 23:11
Hi Mario!
Ich hab genau das selbe vor wie du und hab mir die Regularien schon ausführlich durchgelesen.
So wie ich das Reglement verstehe, geht das schon was du vor hast. Aber du wirst mit diesen Modofikationen kein H-Kennzeichen bekommen. Das kannst du definitiv vergessen. Außer du kennst einen sehr "offenen" TÜV-Prüfer. ;-)
Warum willst du so einen Aufwand betreiben, gerade was die Innenausstattung angeht. Das wiegt bei unseren Karren eh nicht viel. Hol dir zwei Bucket Seats, schmeiss die Rückbank, Heizung, Power Options raus (gab's beim SS auch) und fertig. Mit nem guten Setup und einem vernünftigen Motor is ne 12.0s drinne. Mir nem A-Body erst recht.
mfg. Jens B.
Ich hab genau das selbe vor wie du und hab mir die Regularien schon ausführlich durchgelesen.
So wie ich das Reglement verstehe, geht das schon was du vor hast. Aber du wirst mit diesen Modofikationen kein H-Kennzeichen bekommen. Das kannst du definitiv vergessen. Außer du kennst einen sehr "offenen" TÜV-Prüfer. ;-)
Warum willst du so einen Aufwand betreiben, gerade was die Innenausstattung angeht. Das wiegt bei unseren Karren eh nicht viel. Hol dir zwei Bucket Seats, schmeiss die Rückbank, Heizung, Power Options raus (gab's beim SS auch) und fertig. Mit nem guten Setup und einem vernünftigen Motor is ne 12.0s drinne. Mir nem A-Body erst recht.
mfg. Jens B.
"If you don't have a clutch...you don't have much!"