[caipi]

Original von Blackjack
Hallo!
Wie kommt es, daß Dragster i.d.R. mit stark durchdrehenden Reifen starten?
Im Tourenwagensport gab es vor ca. 10 Jahren eine Versuchsreihe. Das Ergebnis war, daß 20-30% Schlupf ideal zum Beschleunigen am Start sind.
Warum werden im Dragster-Sport keine elektronischen Traktionskontrollen eingesetzt? (verboten/technische Probleme?).
Gruß Jörg

die Fragestellung dieser Versuchsreihe bezog sich ganz sicher nicht allein auf die bestmögliche Traktion, sondern auch auf die Haltbarkeit des Antriebsstranges, schließlich will der Tourenwagen das Rennen auch noch zu Ende fahren und nicht nur den besten Start hinlegen

irgendwann ist die Motorpower einfach nur noch materialmordend, wenn das dann direkt aus dem Stand auf die kraftübertragenden Teile gegeben würde, ciao bella und ab aufn Trailer, also wird ein gewisser Schlupf in Kauf genommen