10.10.2006, 20:48
Hallo!
Wie kommt es, daß Dragster i.d.R. mit stark durchdrehenden Reifen starten?
Im Tourenwagensport gab es vor ca. 10 Jahren eine Versuchsreihe. Das Ergebnis war, daß 20-30% Schlupf ideal zum Beschleunigen am Start sind.
Warum werden im Dragster-Sport keine elektronischen Traktionskontrollen eingesetzt? (verboten/technische Probleme?).
Gruß Jörg
Wie kommt es, daß Dragster i.d.R. mit stark durchdrehenden Reifen starten?
Im Tourenwagensport gab es vor ca. 10 Jahren eine Versuchsreihe. Das Ergebnis war, daß 20-30% Schlupf ideal zum Beschleunigen am Start sind.
Warum werden im Dragster-Sport keine elektronischen Traktionskontrollen eingesetzt? (verboten/technische Probleme?).
Gruß Jörg
automobilia-exclusiv.de