03.08.2006, 00:03
Moin Frontkratzer-Fanz & Gäste !
Ich hab mal ein bißchen rumgeguglt & gemailt,
typ86g40 hat da wohl recht.
Denn der VR6 Turbo Einser Golf vom http://www.team-avr.com/teamavr/index.htm geht
10,05 auf 237...
!!
Und das mit 674 PS und 860 Nm Drehmoment.
Wen ich das auf der -leider nur schwedischen- Seite richtig verstanden habe,
ist der Renner sogar zu verkaufen, für 120.000 skr (wieviel € sind das ?)
Warum der allerdings "begravda" (begraben???) ist,kapier ich auch nicht.
Na gut, also ist der Malte immerhin Halter der deutschen Bestmarke,
hat ja auch lang genug gedauert, bis Spenna´s 11,0 aus 2000 geknackt wurde.
Bis dann,
Benni
Die Skandinavier haben da eh flotte Geräte,
guckt mal unter http://www.vsmotor.no auf die Videos und dann
auf den oberen der beiden "Tullinge 06" Filme.
Da geht ein 3,9 l M3 mit 2 netten
Turbonetics mal eben ne 
7,83 auf 289,
und der Burnout hat schon Freddy-mäßige Ausmaße, nicht schlecht.
(Coolen Sprecher haben die da auch, he he)
Ich hab mal ein bißchen rumgeguglt & gemailt,
typ86g40 hat da wohl recht.
Denn der VR6 Turbo Einser Golf vom http://www.team-avr.com/teamavr/index.htm geht
10,05 auf 237... !!Und das mit 674 PS und 860 Nm Drehmoment.
Wen ich das auf der -leider nur schwedischen- Seite richtig verstanden habe,
ist der Renner sogar zu verkaufen, für 120.000 skr (wieviel € sind das ?)
Warum der allerdings "begravda" (begraben???) ist,kapier ich auch nicht.
Na gut, also ist der Malte immerhin Halter der deutschen Bestmarke,
hat ja auch lang genug gedauert, bis Spenna´s 11,0 aus 2000 geknackt wurde.
Bis dann,
Benni
Die Skandinavier haben da eh flotte Geräte,
guckt mal unter http://www.vsmotor.no auf die Videos und dann
auf den oberen der beiden "Tullinge 06" Filme.
Da geht ein 3,9 l M3 mit 2 netten
Turbonetics mal eben ne 7,83 auf 289,und der Burnout hat schon Freddy-mäßige Ausmaße, nicht schlecht.
(Coolen Sprecher haben die da auch, he he)