07.06.2006, 17:41
Was da in richtung street-eliminator gemacht wird finde ich richtig gut, da muss finde ich weiter gemcht werden.
Um die Zuschauer auch zum "professionellen" Dragracing zu locken bräuchten die Autos viel mehr ein europäisches Gesicht, wie VW Golf, 3er BMW usw.
Die Zuschauer müssen sich mit den Fahrzeugen identifizieren können, darum toben doch auch die Zuschauer so, wenn ein Käfer den dicken Ami in Grund und Boden fährt.
Kein normaler Europäer kennt z.B. Plymouth Belvedere oder Chevy Cavalier. Dem würde sowas wie eine europäische "Pro Stock Klasse" entgegenkommen. Das wären Fahrzeuge die man kennt und natürlich auch mit gleichen Waffen kämpfen müssten. Wie Max: 3 Liter Hubraum,6 Zylinder...
Da würden sicher nicht geich beim ersten Rennen irgendwelche Vollchassisautos stehen die 7er Zeiten fahren! Aber so eine Klasse hätte sicher ein Zukunft! Weil das eine gute Aufstiegsmöglichkeit für ambitionierte Streetracer wäre, die heute mit ihrem Alltagsauto auftauchen.
Um die Zuschauer auch zum "professionellen" Dragracing zu locken bräuchten die Autos viel mehr ein europäisches Gesicht, wie VW Golf, 3er BMW usw.
Die Zuschauer müssen sich mit den Fahrzeugen identifizieren können, darum toben doch auch die Zuschauer so, wenn ein Käfer den dicken Ami in Grund und Boden fährt.
Kein normaler Europäer kennt z.B. Plymouth Belvedere oder Chevy Cavalier. Dem würde sowas wie eine europäische "Pro Stock Klasse" entgegenkommen. Das wären Fahrzeuge die man kennt und natürlich auch mit gleichen Waffen kämpfen müssten. Wie Max: 3 Liter Hubraum,6 Zylinder...
Da würden sicher nicht geich beim ersten Rennen irgendwelche Vollchassisautos stehen die 7er Zeiten fahren! Aber so eine Klasse hätte sicher ein Zukunft! Weil das eine gute Aufstiegsmöglichkeit für ambitionierte Streetracer wäre, die heute mit ihrem Alltagsauto auftauchen.