08.05.2006, 20:26
Moinsen,
wir sind auch wieder daheim angekommen.
Meinen allergrößten Respekt den Organisatoren - eine wirklich gelungene Veranstaltung mit ausgezeichnter Organisation - man fühlte sich wie bei der Lufthansa in der Senator-Lounge betreut! Es passte alles, wir hatten echt viel Spaß!
Technisch: mein Motor ist dann jetzt auch mal eingefahren, aber noch laaaaange nicht fertig abgestimmt. Ist für mich aber trotzdem ein Erfolg, wenn man bedenkt, dass die Kiste erst 90 Sekunden vor dem Auftrailern fertig geworden ist und ich nahe dran war, abzusagen! Aber nee, nee - lieber viel auf dem Platz schrauben (besten Dank - es haben mir mindestens 20 Leute dabei geholfen, u.a. Thomas Engelage, Tony, Ove, Goschi (a.k.a. Großgrillmeister Darth Gosch), Thomas Respondek, Eckaaat, Thorsten Appel, das FastnTight-Team, meine Lehrlinge Tina und Corinna etc. etc.). Ich bedanke mich bei allen!
Ach, Kalunki, ich bekomme noch ne TÜV-Plakette von der techn. Abnahme!!!
Was negatives war: die Strecke. Im ersten Gang war die Bewegung meiner Drehzahlmessernadel genau parallel zu den Bewegungen des Gaspedals... ...es gab keinen Grip! Hatte ich gemerkt, als ich im zweiten angefahren bin und plötzlich über eine Sekunde schneller war. Naja, hatten ja alle das gleiche Problem - kann ich also nicht meckern, bei mir half aber das Anschlagen der Kardanwelle an den Driveshaft-Loop nicht unbedingt bei der Fahrwerksabstimmung!
Und sacht mal dragracer.de: das mit den Punkteständen kommt so irgendwie gar nicht hin. Rechnet doch lieber noch einmal genau nach...!!!
Liebe Grüße
boris
wir sind auch wieder daheim angekommen.
Meinen allergrößten Respekt den Organisatoren - eine wirklich gelungene Veranstaltung mit ausgezeichnter Organisation - man fühlte sich wie bei der Lufthansa in der Senator-Lounge betreut! Es passte alles, wir hatten echt viel Spaß!
Technisch: mein Motor ist dann jetzt auch mal eingefahren, aber noch laaaaange nicht fertig abgestimmt. Ist für mich aber trotzdem ein Erfolg, wenn man bedenkt, dass die Kiste erst 90 Sekunden vor dem Auftrailern fertig geworden ist und ich nahe dran war, abzusagen! Aber nee, nee - lieber viel auf dem Platz schrauben (besten Dank - es haben mir mindestens 20 Leute dabei geholfen, u.a. Thomas Engelage, Tony, Ove, Goschi (a.k.a. Großgrillmeister Darth Gosch), Thomas Respondek, Eckaaat, Thorsten Appel, das FastnTight-Team, meine Lehrlinge Tina und Corinna etc. etc.). Ich bedanke mich bei allen!
Ach, Kalunki, ich bekomme noch ne TÜV-Plakette von der techn. Abnahme!!!
Was negatives war: die Strecke. Im ersten Gang war die Bewegung meiner Drehzahlmessernadel genau parallel zu den Bewegungen des Gaspedals... ...es gab keinen Grip! Hatte ich gemerkt, als ich im zweiten angefahren bin und plötzlich über eine Sekunde schneller war. Naja, hatten ja alle das gleiche Problem - kann ich also nicht meckern, bei mir half aber das Anschlagen der Kardanwelle an den Driveshaft-Loop nicht unbedingt bei der Fahrwerksabstimmung!
Und sacht mal dragracer.de: das mit den Punkteständen kommt so irgendwie gar nicht hin. Rechnet doch lieber noch einmal genau nach...!!!
Liebe Grüße
boris