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Zu teuer?
Ist abhängig wo man das System kauft und welche Zeiten man fahren möchte.
Erik Jennes
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Der Erik hat Recht, sicherlich kostet es Geld - aber das Gute an Turbosysteme ist das man immer wieder updaten kann, zb. größerer Turbo .........
An der haya ist es gut weil sogar ich fahre schon seit Jahren die Original Pleul und Kolben !!!!!!!! Und das mit 1,3 Bar Druck ( wenn ich will )
Warnung !!!!!!!! Turbo macht Süchtig !!!!!!!!!!!
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Ich wollte ja von Mab mal ein Angebot haben aber da warte ich schon seit Monaten drauf.
Lachgas kann man aber auch updaten.
Der Turbo umbau bei der 12er ist leider ein bißchen schwieriger als bei der Busa weil bei der 12er die Airbox im Rahmen ist oder besser gesagt der Rahmen ist die Airbox.
MfG Patrick
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Wenn man die moderne Zeiten anschaut und die Technik und vorallen die wo die beste Zeiten fahren merkt man das Lachgas nicht das einzige ist. Es ist doch schön das die Turbo Technik soo weit geschritten ist - sogar für Strassenzugelassenen bikes........
Turbo für den 12er - Kawa - würde ich nicht empfehlen.
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Zitat:Original von Kojak
Turbo für den 12er - Kawa - würde ich nicht empfehlen.
blöde frage ??? " why not " ?????
was spricht dagegen ????
nur weil es keine busa ist ???
woppi
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Zitat:Original von Kojak
Der Erik hat Recht, sicherlich kostet es Geld - aber das Gute an Turbosysteme ist das man immer wieder updaten kann, zb. größerer Turbo .........
An der haya ist es gut weil sogar ich fahre schon seit Jahren die Original Pleul und Kolben !!!!!!!! Und das mit 1,3 Bar Druck ( wenn ich will )
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" NOS " aber auch !!!!!!!!!!!
woppi
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Relativ viel aufwand. Ist aber machbar.
Es gibt schon zx12r-er die niedrige 7er zeiten fahren.
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Turbokit für die ZX12 gibt es bei MAB schon, ein Kollege fährt ihn !!! Kosten ca 8000.- incl TÜV und Einbau.
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[COLOR="#0000CD"]366,45 km/h.........Street-Hayabusa
8,6s/265 km/h......Street-Hayabusa
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7,8s/305 km/h......Super Street Bike[/COLOR]